黃念盈愛分享

隨著物價越來越高，一個簡單的炸雞排都越來越貴，也因此若幸運買到超便宜便當的網友，常常都會在網路上PO「炫耀文」分享，讓其他人看的超羨慕。

一名住在雲林大埤的網友就在PTT發文，說早上9想出門吃早餐，結果意外發現竟然有自助餐店已經開門，菜也都是剛煮好的，讓他決定直接買一個3菜2肉的雞腿便當，除了有雞腿外還有炒豬瘦肉，且價格竟然才50元，讓他忍不住發文說「河河河河河，廢宅爽歪歪」。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。輸送帶對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

其他網友看完也說「這樣50很不合理耶」、「雞腿+瘦肉50你好意思？」「其實你吃的是早餐定食吧？」「X， 明明有吃早餐，看到這篇文又餓了」，還有許多人因為太忌妒，故意說「那一定是昨天晚上賣剩的喇」。

輸送帶設備隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

輸送帶新任監委張武修不滿北海岸野柳的著名景點「女王頭」，幾近斷頸虞慮多年，但主管機關沒妥善維護，他決定申請自動調查，目前監委強調，交通部觀光局曾委外辦理民調，多數意見都傾向保護女王頭，但女王頭卻因風蝕，脖子每年越來越細！

野柳地質公園總經理楊景謙：「我們也找了台灣大學高分子所的教授，他用比較新的奈米塗料去做實驗，在這個膨脹係數的部分，還是沒有辦法去抵抗大自然，持續有在找方法，但是還沒有找到有效的方法。」

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

維護單位表示，曾找台大等單位要解決女王頭危機，但這些方法似乎都會破壞當地景觀，隨著女王頭脖子因風蝕越來越細，監委卯起來主動調查，要釐清責任歸屬！

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

根據內政部公布最新統計顯示，全台的家戶人口數持續下探，從1990年的4人，到2009年跌破3人來到2.96人，至2017年剩2.73人，連續27年下滑。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，家戶人口是該行政區總人數除以總戶數，隨著少子化的影響，每戶人口數下滑已經是個趨勢，這也連帶影響購屋需求坪數縮小，加上房屋總價預算考量，因此使得新推案走「坪數小，房間少」的小宅路線比例持續增加，兩房和小三房成為都會區市場熱門產品。輸送帶

台北市則是中山區家戶人數最少，為2.3人，新北主要行政區中，以淡水區的人口數最低，僅2.27人。張旭嵐指出，家戶人口數反映家庭結構變化和區域房市特色，其中淡水因為房價低，吸引首購族買盤，移入的單身或是年輕小夫妻多，因此家戶人口數持續遞減；而中山區是套房大本營，入住多為單身人口，因此每戶人數最少。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。輸送設備進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

另外觀察全台，以基隆的2.43人最低，有趣的是，除了離島的連江縣4.51人外，全台本島各縣市，全都低於3，只有彰化縣以3.31人，成為全台家戶人數最高的縣市，台灣房屋員林旗艦特許加盟店店東林永志表示，彰化是農業縣，家庭觀念和購屋觀念都較傳統，不僅絕少頂客族，且不到成家生子，不一定會搬出去住，也因為房價低，因此即使是小家庭自用，華廈或套房的接受度低，最喜歡透天房型，總價1000~1300萬的三層樓透天是熱門產品。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

中央銀行召開2019年第1季理監事會議，綜合全球與台灣經濟成長等預測表現來看，決議利率維持不變，達成「連11凍」（連11季不升息）。而美國聯準會（Fed）近日表態今年恐不升息，台灣是否跟隨美國步伐？央行總裁楊金龍表示，美國對台灣影響當然有，但彼此的經濟情形不同，台灣貨幣政策最終要看自身數據與配套做決策，認為目前基調屬「適度寬鬆」。

至於全球主要央行包含美國、歐盟近期都趨向「鴿派」，台灣是否持相同立場?對此楊金龍則不認「鴿派」。他認為「鷹派」、「鴿派」立場都是相對性，美國聯準會最新的會議結論對利率態度較去年底寬鬆許多，而台灣從去年就保持一致態度，自認屬於「中性」。

重貼現率維持1.375%

但台灣利率持續低檔會否帶來產業副作用?楊金龍表示，台灣雖然利差較低，但在國際清算銀行（BIS）資料中並非最低，同時觀察台灣銀行業獲利表現，包含去年ROA（資產報酬率）、ROE（股東權益報酬率）都比上年來得高，同時呆帳率、覆蓋率也突顯資產品質良好，顯示台灣金融機構還是相對穩健。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

央行召開今年第1季理監事會議，在綜合國內外經濟金融情勢，考量到全球經濟及貿易成長預測下修、國際經貿金融前景具不確定性，加上台灣經濟成長略緩等因素下，決議利率維持不變，將央行重貼現率、擔保放款融通利率、短期融通利率，持續維持年息1.375%、1.75%與3.625%水準，成為「連11凍」。

看好內需帶動GDP成長

雖然央行利率持續凍結，但美國聯準會表態今年恐不升息，甚至市場觀察反過來降息機率或更高，台灣是否跟隨美國腳步？楊金龍說，雖然央行下修今年經濟成長率（GDP）預測至2.13%，低於上季預測2.33%，但看好今年 GDP成長有望從內需帶動，樂觀看待消費與民間投資，GDP有機會逐季上揚，對貨幣政策立場仍維持去年適度寬鬆基調。

楊金龍指出，央行利率政策還是要每季依台灣經濟數據與配套進行評估。輸送帶設備到底如何才會達到升降息標準？他也透露考量指標包含消費者物價指數（CPI）現況與展望、經濟成長是否達到充分就業，以及全球經貿與金融波動等。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

中華民國對外貿易發展協會主辦的「台北國際食品五合一展覽會」，於台北世貿一館及南港展覽館一館同步盛大登場！是全球少數完整串聯食品、食品加工、包裝機械、餐飲設備、清真產品的綜合性食品大展，垂直整合食品業上、中、下游產業鏈，呈現台灣食品產業的完整供應鏈實力，為食品業者採購及掌握商機的最佳平台。

今年第28屆「台北國際食品展」，結合「台北國際食品加工設備暨製藥機械展」、「台北國際包裝工業展」、「台灣國際清真產品展」及「台灣國際飯店暨餐飲設備用品展」，號召全球業者共同展出生鮮農產食品、各式飲品、肉類及乳製品、素食及有機食品、水產食品、休閒食品、烘焙食品、冰品等多樣產品，展出內容相當豐富，實為亞洲食品產業的盛大饗宴。

此外，今年食品展首度成立新秀專區，協助首次參展廠商開拓市場、媒合通路合作夥伴。另外也相當吸睛的珍珠奶茶主題形象館，將發源於台灣的珍珠奶茶及各式特色飲品帶向全球市場。

「台北國際食品加工設備暨製藥機械展」今年即將邁入20歲，展區規劃包含食品加工設備區和製藥機械暨檢測設備區，展出食品與飲料加工機械、食品包裝機械、製藥加工機械暨其包裝設備、生技機械設備、食品生物技術、食品調理設備、廢棄物處理與消毒設備、分析與測量儀器、保鮮冷藏設備、食品及飲料販賣機器等，國內知名廠商包括景揚、金利興、長裕、銓麥、強淞、達鑫等踴躍參展，將帶來最新設備及技術，為買主提供最優質的解決方案。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

「台北國際包裝工業展」以台灣厚實的包裝機械業為基礎，展出來自國內各式各樣的先進機種，近30年來持續協助台灣業者與海外買主相互合作。今年展出的產品涵蓋包裝機械及包裝材料，十分齊全。此外，展會期間所舉辦的第三屆「智慧機械競賽」，亦將選出業界最具別出心裁設計與優異性能的機械。

「台灣國際清真產品展」是國內唯一連接國際的清真認證產品專業採購平台。輸送帶HALAL認證已不再僅僅被視為專為穆斯林所提供的食品認證，由於產品生產全程均須遵循嚴格的伊斯蘭教義進行，反而被視為是更安全與衛生的保證，因此漸漸受到全球廣大消費者青睞。近年來，其市場規模逐步擴大，甚至包含產品配銷及包裝等相關的服務提供，極具成長潛力。去年吸引大批來自包括印尼、馬來西亞、土耳其、伊朗等伊斯蘭國家的買主，成功幫助國內業者打入海外市場。今年該展將再次為台灣食品業者搭起通往伊斯蘭國度的橋樑。

為期4天的2018台北國際食品五展預計將吸引超過6萬位參觀者共襄盛舉。展覽前3天僅開放專業人士憑線上預登e-mail通知函及名片換證入場。展覽最後一天開放售票，歡迎12歲以上一般民眾購票入場。主辦單位也貼心提供免費館際接駁車。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

中央氣象局表示，今年6至12月西北太平洋颱風總數預估為正常至偏多；其中，可能侵臺的颱風約有3至5個，且強度偏強；氣溫方面，今夏高溫機率大，雨量則是正常至偏少。

氣象局氣象預報中心主任呂國臣指出，今年下半年西北太平洋颱風總數預估為正常至偏多，正常範圍為21至25個，截至昨日為止，西北太平洋已有7個颱風生成，較氣候平均值4.3個略多；其中，可能侵臺的約有3至5個，且聖嬰現象約有5成機率於夏季後逐漸成形，聖嬰發展時西北太平洋颱風生成位置較往年偏東，距離臺灣較遠，但若有機會接近，屆時海水溫度高，可能導致侵臺的颱風強度偏強。

今年5、6月梅雨季，雨量北少南多，主要來自於6月中旬的降雨；平均氣溫則是異常偏熱，其中約有6成的氣象站達到設站以來最熱的5月。呂國臣進一步說明，在全球暖化影響下，臺灣高溫炎熱的天數漸增，夏季有變長趨勢，預估今夏臺灣氣溫以正常至偏高機率較大，雨量在7月正常至略偏多，8月及9月正常至略偏少；至於，今年夏天較易出現高溫的區域，包括盆地、縱谷，及中南部山區等海陸風調節較差的區域，不見得都在臺北。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。輸送帶廠商

此外，原位於菲律賓東方海面上的熱帶性低氣壓，已於昨日上午8時發展為今年第7號颱風巴比侖，預計向琉球海面接近，對臺灣無直接影響。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

高雄地標崗山之眼日前傳出封園整修後，引發討論，對外界對崗山之眼園區開放不到一年就休園的質疑，高雄市觀光局今天表示，施工時間以白天為主，夜間還是開放民眾在園區平台賞夜景，預計明年農曆大年初一即可全面開放，提供嶄新的服務環境。

高雄市觀光局說，這次施工是為了提升園區服務功能，搶先在非雨季期間，將原本狹窄沒辦法會車的產業道路排水溝加蓋，增加道路寬度，同時擴充園區排水功能，以因應極端氣候的瞬間強降雨現象。

高雄市觀光局長曾姿雯說明，本次崗山之眼休園是為提升園區遊憩品質，擴充部分設施， 包含通往園區道路旁水溝加蓋及擴大園區排水設施。輸送帶因目前通往園區大莊路二巷 現有道路窄小，接駁車與共乘計程車上下會車不易，故道路旁排水溝加蓋可增加 車道寬度，以利車輛雙向會車。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

另今年6月及8月豪大雨所造成短時間強 降雨，已超過正常設計容量，本次也針對園區各平台及邊坡擴充排水設施。

觀光局說明，為避免雨季對工程造成影響，故以旱季(11月至3 )期間進場施作，配合108年春節連假，於107年12月3日起施工，觀光局將全力趕工，在明年農曆年前完工恢復開園。

園區白天（8時至18時）施工並維持交通管制措施，除工作車輛及持通行證 可進入外，其餘車輛禁止進入。每日18時後仍開放民眾前往崗山之眼園區第四平 台賞夜景、喝咖啡，觀光局呼籲開車上下山之民眾減速行駛，並依指定地點（第一 平台斜對面停車場）停車。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

區塊鏈被視為未來科技發展趨勢之一，「兩岸區塊鏈聯盟」1日成立，前行政院長陳?指出，兩岸四地在這種科技的進展上面，應共同努力、來創造一些共同的標準，不管是安全的標準、操作的標準及整個運作的標準等，若將來能在華人社會裡面，創造一個共同標準的話，他認為對於區塊鏈，尤其是貨幣以外的應用，意義非常重大。

很多人說到區塊鏈就會連想到比特幣，陳?指出，目前區塊鏈的重要面向，就包括中央銀行研擬法償貨幣數位化、加密貨幣及ICO議題以及幣鏈分離，世界多國已投入研究，我們也應更加重視，另外，兩岸也可以研究出一些共同的產品來。

中國數字資產研究院董事長、知名經濟學家朱嘉明也表示，兩岸區塊鏈聯盟其實可以比喻成海峽兩岸建立的一個新的社區，在這個社區中，大家共同努力，有可能我們能夠推動整個社會和時代更加理性和更加美好的轉型。

大陸AI & Blockchain三十人論壇發起人柳志偉董事長則代表大陸區塊鏈多個重要團體，承諾將積極響應兩岸區塊鏈聯盟的活動，以共同促進文教交流和產業合作。香港區塊鏈協會梁捷揚主席提出，港澳的開放與自主，台灣的技術與人才，大陸的市場、資金與創新機會，各有優勢，可互相結合，來促進產業的共榮興盛。

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

立委費鴻泰強調，台灣不該在全球區塊鏈領域缺席，而應該爭取領導地位。立委曾銘宗則指出區塊鏈能像網際網路一樣衝擊影響整個世界，且將在全世界GDP占龐大比例，透過區塊鏈聯盟可以結合兩岸的市場和創新能力，打造FinTech和區塊鏈更好的前景。

前政務委員蔡玉玲律師指出，網路無國界已對法律造成很大衝擊，區塊鏈技術則將帶來更大的影響，希望透過聯盟促進法律的進一步鬆綁，並作為法律對接窗口，讓台灣的法律與國際接軌。

台灣金融科技協會理事長王可言說，台灣已有區塊鏈產業自律組織，有良好自律就不需要太強的監理，現在透過聯盟更提供兩岸業者更多合作的機會。青年發展基金會董事長連勝文提到兩岸在區塊鏈上其實早就有合作，但這是第一個較具規模的聯盟。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

許多上班族都有喝咖啡的習慣，喝咖啡到底對身體是好還是壞，也是許多民眾關心的問題，其實早有研究顯示，每日喝咖啡的好處比壞處還多，且一天喝超過1杯（240 c.c.）對身體的益處更多。

輸送帶據研究顯示，喝咖啡的受試者死亡機率比不喝咖啡的低了約17％、死於癌症的機率少了約18％、死於心血管疾病也少了19％。

而英國生物資料庫針對920萬人追蹤了10年的分析也顯示，每日喝2～3杯咖啡的好處，比每日只喝一杯還要來的明顯，也是最有「效率」的分量，喝到4杯以上的好處其實與2～3杯相差不大。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。輸送機

雖然喝咖啡可能也會造成壞處，如懷孕女性喝咖啡可能會造成胎兒早產、寶寶體重過輕甚至是流產等問題，患有骨質疏鬆症的人喝咖啡可能也會增加骨折的風險，不過整體來說喝咖啡的好處還是超過壞處。

除此之外，不論是研磨咖啡、即溶咖啡亦或是低咖啡因咖啡，同樣都能為身體帶來好處，因此不需針對種類做選擇。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！